当前位置 > 首页 > 金融理财 > 正文

外媒:此轮车企裁员规模约为7万人
  • 发布时间:2020-01-08
  • www.cksirvine.com
  • 来源:凤凰网汽车

    据海外媒体报道,在全球经济低迷、新车需求下降和汽车行业结构改革的背景下,美国、日本、欧美主要汽车公司,主要是美国通用汽车公司,相继宣布裁员7万多人的计划。

    美国次贷危机后,汽车行业裁员10多万人,这次裁员人数已经接近这个数字。

    例如,通用汽车关闭了美国的三家工厂,关闭了全球七家工厂,裁员人。福特汽车公司也宣布裁员12,000人,并于今年6月宣布关闭五家欧洲变速器和其他工厂。早些时候,日产宣布将裁员人。

    自2009年以来,日本、美国和欧洲主要汽车公司的员工人数持续增长,约有240万人,从2018年开始略有下降。如果这次裁员超过7万人,裁员人数将占企业员工总数的4%左右。

    根据分析,汽车公司做出裁员决定的背景之一是新车市场的变化。2018年全球新车销量同比下降0.5%,至9581万辆。日本、美国和欧洲等发达国家的新车销量在达到峰值后开始下降。2019年美国新车销量同比下降3%,而欧洲新车销量同比下降1%。

    事实上,受2009年左右金融危机的影响,尽管全球新车销量下降,但汽车公司当时对新兴国家的市场潜力持乐观态度,随后相继扩大了在新兴市场的投资。从2010年到2017年,全球汽车产量持续增长。

    2018年,全球汽车产量出现拐点,同比下降1.1%。当时伊藤忠商业研究所曾表示,“大规模传统生产模式已经达到极限,未来将会有越来越多旨在降低产能的裁员”。

    另一方面,纯电动驱动等新一代汽车技术的发展也加速了汽车制造系统的结构改革。与传统车辆相比,纯电动车辆的零件总数减少了30%,生产最终装配所需的工人数量也减少了。

    例如,大众汽车宣布在德国工厂开始生产纯电动汽车后,到2023年将裁员7000至8000人。目前,大众汽车计划到2030年将纯电动汽车的比例提高到其全球销量的40%。

    裁员的另一个目的是确保对新一代技术研发的投资,汽车公司需要筹集相应的资金。德国戴姆勒集团目前将其年收入的1%用于纯电动汽车的研发。裁员的同时,通用汽车还?蚱渥灾餮蟹⒐咀芳油蹲?11亿美元(约77亿元人民币)。日产削减了3000亿日元(204亿元人民币)的固定成本,以提高效率,同时将开发成本提高1%。

    据相关机构调查,未来五年汽车行业发电投资规模将达到2250亿美元(约1.6万亿元人民币),自动驾驶投资规模将达到500亿美元(约3500亿元人民币)。

    然而,纯电动汽车业务可能不会产生立竿见影的效益。例如,雷诺计划在2020年上半年推出一款价格低廉的纯电动汽车,最低价格为100万日元(68,000元)。换句话说,汽车公司可能会延长投资成本的回收周期,以促进纯电动汽车的普及。(编译/徒劳,编辑/董世阳)

    youtube.com

    日期归档

    宿迁资讯网 版权所有© www.cksirvine.com 技术支持:宿迁资讯网 | 网站地图