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民航局:国内航班办登机牌禁超10分钟
  • 发布时间:2019-10-24
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  • 民航局:国内航班登机牌被禁止使用10分钟

    新闻:民航资源网发布日期: 2013/11/20 17:08:44

    民航局发布了航空公司航班正常运行的标准

    限制飞行时间

    在采取了无限制离场飞行和缩短航班离场以及在八个主要机场离场等措施之后,民航总局发布了新的指令,以澄清飞行操作各个方面的时间限制。在新推出的《航空公司航班正常运行标准》(试用版)中,办理登机手续时,应将95%的国内飞行经济舱乘客排队等候和处理不超过10分钟。

    时间精简至分钟

    一位民航业内部人士介绍说,民航局此前已经规定了航班正常运行的定义。 “但是,这种规定更为笼统。大多数航空公司根据自己的情况设置从登机到登机所需的时间。”他说,当航空公司实施自己的内部规范时,其严格程度并不相同。通常,如果航班延误或取消,则视为“不正常”。

    《标准》将进站和出站航班的所有操作精简到几分钟。 “不仅要规范员工的操作行为,而且要定义航班的正常运行。”民航管理部门强调,引入标准是为了提高正常飞行率。

    在航班起飞前90分钟打开机票

    《标准》规定,国内航班登机柜台应在航班起飞前最晚90分钟开放。国际航班限制为120分钟。值机柜台的关闭时间不得早于航空公司公布的最后期限。大多数国内航空公司都将这段时间规定为航班起飞前大约半小时。

    《标准》规定,国内95%的飞行经济舱乘客应排队等候和处理不超过10分钟。头等舱和商务舱乘客的等待时间最多为5分钟;对于国际航班,经济舱旅客最多等待20分钟,头等舱和商务舱旅客最多等待5分钟。

    民航局要求空客A380飞机应在预定起飞时间前55分钟开始登机。与波音787和波音空中客车A330(拥有超过251架飞机)类似,登机时间是预计起飞时间的前45分钟。其余型号为预定起飞时间的前40分钟。飞往盖桥的航班至少在起飞前5分钟关闭,登机口关闭。

    等待“渡轮”的时间不超过10分钟

    民航局认为,当停机坪的步行距离大于100米时,乘客应提供班车服务。第一辆穿梭巴士应在飞行开始前5分钟到达登机口,其他的穿梭巴士应在前一辆车出发前2分钟内到达。乘坐普通班车的乘客不应等待超过10分钟。头等舱或商务舱乘客乘坐VIP穿梭巴士的时间不得超过5分钟。

    《标准》 要求,国际航班的第一件行李传送时间,不能晚于飞机停稳后40分钟,最后一件行李传送时间不晚于飞机停稳后70分钟;国内航班的这两个规定时间分别为30分钟和50分钟。

    国内转国内航班,最短中转衔接时间为60分钟。其余中转航班,最短中转时间为90分钟。

    国际航班第一件行李传送时间,不晚于飞机停稳后40分钟,最后一件行李传送时间不晚于停稳后70分钟。

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